Поиск
MOTOМИР.РФ

MOTOМИР.РФ

Подписчики: 9 235 подписчиков
ID: 66986519

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

motomirrf

Описание

МОТОМИР.РФ Интернет-магазин мототехники и мотозапчастей.

Дорожные истории. Дорогие Друзья,
рады приветствовать Вас на нашей странице #дорожныеистории!
Мы вместе с вами будем делиться впечатлениями о путешествиях, ведь путешествия - это самые приятные события в нашей жизни.
Положительные эмоции, сборы в дорогу, сама поездка и воспоминания - это остается с нами на всю жизнь. Наша команда, наши партнеры и Вы, путешественники, будут главными героями этой страницы.
Присоединяйтесь к нам, делитесь событиями и #времявдороге пройдет незаметно.

Дорожные истории

КСС о ПДД. МАТРИЦА-ВОДИТЕЛЬ - водитель у которого есть водительское удостоверение, а также который думает, что умеют управлять ТС, знает Правила Дорожного Движения, но их не помнит и это всё ему нах...🤐 нужно.
Примерно как то так!😉
Если ты тут значит ты с нами👍,
В той или иной степени (если только находимся не дома на диване😎) - Мы все с Вами участники дорожного движения и как помним ОБЯЗАНЫ👆:Не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно и корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. А кто соблюдает ПДД 👍 ВПРАВЕ РАССЧИТЫВАТЬ на то, что и другие участники будут выполнять ПДД.
А также, с помощью системы хэштегов всегда сможешь почитать истории на любую тему. Пользуйся, это удобно. Ниже список самых популярных хэштегов:
Хэштеги Сообщества. !Нажми на любой!:
#КССоПДД
#ДорогаПониманияПДД@kcc_o_pdd
#устройстроТС@kcc_o_pdd
#непроПДД@kcc_o_pdd
#приколы@kcc_o_pdd
#авто_КССоПДД
#авто@kcc_o_pdd
#авто_ozizo_КССоПДД
#АвтоФотоДевушки_КССоПДД
#АвтоФотоДевушки@kcc_o_pdd
#Минск@kcc_o_pdd
#фото@kcc_o_pdd
#МатрицаВодитель_КССоПДД
#МатрицаВодитель@kcc_o_pdd
#анекдот@kcc_o_pdd
#видео_КССоПДД
#gif@kcc_o_pdd
#вопросы_ПДД_КССоПДД
#ЁптаАвтоЮмор@kcc_o_pdd
#ЧистоПоржать@kcc_o_pdd
#ноукомент@kcc_o_pdd
#хорошие_слова@kcc_o_pdd
#статья@kcc_o_pdd
#статья_КССоПДД
#ПДД#пешеход#авто#ТС#автошкола#видеокурс#ПДДонлайн #обучениеПДД
Основана 1 октября 2017

КСС о ПДД

Мгсу .ИСА 1,2 группа заочники. История.
Первая в России специализированная архитектурно-строительная школа была создана в 1749 году князем Д. В. Ухтомским. В школе Ухтомского обучались такие мастера, как Матвей Казаков, Иван Старов, Александр Кокоринов.
В 1804 году было создано Кремлёвское училище, ставшее впоследствии Московским дворцовым архитектурным училищем, из стен которого выходили архитекторы-практики, получающие при выпуске звание архитектурного помощника и чин ХIV класса (коллежский регистратор).
В значительной степени становлению в Москве высшего строительного образования способствовал опыт, накопленный на Первых Московских строительных курсах, основанных инженером Михаилом Капитоновичем Приоровым в 1897 году.
В 1902 году архитектор И. А. Фомин организовал Первые женские строительные курсы, а в 1905 году архитектор и археолог Николай Владимирович Марковников (1869—1942 гг.) основал Первые женские технические и строительные курсы.
В 1909 году курсы Фомина и Марковникова объединились и в 1916 году они были преобразованы в Женский Политехнический институт с архитектурно-строительным отделением, основателем которого был также Н. В. Марковников. Выпускницы института получали звания инженера-архитектора и инженера-строителя.
В 1907 году в Москве появилось товарищество Среднее строительное училище, основанное группой из 14 человек. Членами товарищества были инженеры, архитекторы, педагоги: В. Н. Образцов, Е. Р. Бриллинг, И. В. Рыльский, Н. А. Алексеев, Н. В. Марковников и др. Организатором товарищества и бессменным директором Среднего строительного училища до 1918 года был Владимир Николаевич Образцов (1874—1949 гг.), который сыграл важную роль и в процессе становления вуза. В. Н. Образцов — академик АН СССР с 1939 г., дважды (1942, 1943 гг.) лауреат Государственных премий СССР.
В 1907—1916 гг. в училище было четыре отделения: архитектурно-строительное, гидротехническое, культурно-техническое и дорожно-строительное.
В 1914 году в училище обучалось 442 человека (для сравнения в 1908 году — 18 человек), работало 33 преподавателя.
В 1917 году училище преобразуется в Среднее политехническое, с правами государственных учебных заведений.
В 1919 году Среднее политехническое училище преобразуется в Первый московский строительный техникум, который в 1920 году был приравнен во всех правах к втузам.
В 1918 году в Московском высшем техническом училище (МВТУ) создается инженерно-строительный факультет.
Основные этапы формирования головного вуза строительного образования и науки России приходятся на период разрухи и других трагических последствий кровопролитной Гражданской войны.
В связи с этим в 1921 году в числе 28 новых вузов страны Наркомпросом РСФСР был основан Московский практический строительный институт, первым директором которого был Захар Нестерович Шишкин (1878—1948 гг.). Этот 1921 год принято считать годом основания МИСИ-МГСУ.
Одновременно приступил к подготовке кадров и 2-й Московский практический институт городского и сельского благоустройства им. А. И. Герцена.
В 1922 году оба вуза были объединены в Московский практический строительный институт.
В 1923 году Московский практический строительный институт был объединён с Московским институтом гражданских инженеров.
В августе 1924 году институт вошёл в состав инженерно-строительного факультета МВТУ, который в 1930 году был вновь реорганизован в Высшее инженерно-строительное училище (ВИСУ).
25 декабря 1932 года приняло решение о преобразовании c апреля 1933 года учебно-строительного комбината и ВИСУ в единый Московский инженерно-строительный институт (МИСИ) с рабфаком при нём. Это название вуз носил до 1993 года, то есть ровно 60 лет.
К 1933 году в институте обучалось более 5 тысяч студентов, профессорско-преподавательский состав насчитывал около 600 человек.
В 1930-е годы в МИСИ работают выдающиеся педагоги и учёные с мировыми именами: Н. Н. Абрамов, В. З. Власов, А. В. Во

Мгсу .ИСА 1,2 группа "заочники"

Поезд №100, дорожные истории. 30.10 - 7.11.2017

Поезд №100, дорожные истории

Домик Лúствички. Записи дорожного блокнота
Со своими героями и историями
В далёком прошлом мастерская работ, а теперь усыпальница души

Домик Лúствички