Поиск
Питомцы

Питомцы

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 181793660

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club181793660

ЧДСТ 99*. Мы учимся в самой прекрасной фазанке на свете,а все остальные фазанки нам завидуют.Ведь это только у нас, после фразы привет , говорят дай сигарету.Это только мы,пройдя по коридору,можем поздароваться с более ста человек.Только мы не любим когда нас выгоняют с урока, потому что в коридоре аська глючит и сеть не ловит!.Только в нашей столовой не стреляют меньше 12 рублей.Только в наших туалетах на стенах пишут бубин чёрт .Только у нас аппендицит обостряется 2 раза в неделю перед химией.Только у нас проебал!-звучит гордо!Только за наши гаражи стесняются зайти учителя.Только мы толпой в 50 человек бежим курить на перемене и нас таинственым образом не замечают.Мы гордо называем нашу фазанку Лучшая в мире
История «Челябинского дорожно-строительного техникума» начинается с 1 февраля 1971 г, когда был подписан приказ «Об образовании профессионального училища № 99. За все годы работы было выпущено около 7 тыс. молодых специалистов, которые с успехом трудятся на многих предприятиях города и области, ближнем зарубежье. Проблем с трудоустройством выпускников не возникает, все специалисты востребованы на рынке труда. ЧДСТ - единственный в городе техникум, в котором все эти годы готовили и готовят машинистов дорожных и строительных машин, машинистов автомобильного крана. Такая профессия, как сварщик, пользуется большим спросом на предприятиях города и области. Возрастающий парк автомобилей не оставит без работы автомехаников. За все эти годы мы не выпускали «на улицу» своих учащихся. Все они с успехом были трудоустроены по профилю. Уровень зарплаты по указанным профессиям всегда высок. В мае 2008 года решением Правительства Челябинской области ПУ-99 было реорганизовано в «Челябинский дорожно-строительный техникум».

VORKYTA-AVTO. Общаемся об автомобилях, правилах дорожного движения, о сотрудниках ГИБДД, делимся историями из жизни!

Клуб АвтоЗащитник - для тех кто ПРОТИВ произвола. Добрый день, меня зовут Герда! Уже не один год занимаюсь АвтоПравом, а именно возвратом водительских удостоверений, спорами со страховыми компаниями, обжалованием действий должностных лиц и тд.
Так уж вышло что у меня НАКИПЕЛО, как и у многих автовладельцев.
Сегодня произвол на дороге и наглость сотрудников не имеет никаких границ...
Их безнаказанность и уверенность в силе государственной машины зажимают в тески Автовладельцев, которые зачастую не хотят тратить время и силы отстаивая свои права.
Сегодня каждый кто является участником дорожного движения может назвать сотни примеров, где инспектора превышали свои полномочия, оказывались не компетентными, просили взятку и тд.
Бороться с системой я начала 10-ть лет назад, и каждый раз это битва битва битва, что бы отстоять права в нашей стране, нужно сделать невозможное!
Только вдумайтесь что бы отстоять свои права нужно сделать невозможное...
Мне хочется, что бы каждый был защищен и уверен не только на дороге, но и в жизни отстаивая свои права.
Именно поэтому я создала данную группу, где Вы можете делиться своими историями, обращаться для обжалования действий должностных лиц и составленных в отношении Вас протоколов.
И если ВЫ:
Хотите знать о своих правах на дороге все?
Готовы отстаивать свои права спокойно и уверенно?
Нужен ли Вам защитник который доступен 24 часа в стуки?
Тогда наша группа для тебя! Вступай!

Клуб АвтоЗащитник - для тех кто ПРОТИВ произвола

посёлок Люля. пос. Люля. (Люля - в прошлом Тархановской волости Буинского уезда Симбирской губернии). Первое упоминание название Люля (реки) встречается в документах, связанных с Крестьянским восстанием 1773 – 75 под предводительством Е. Пугачева, которая охватило и Чувашию. В те времена между Алатырем и Буинском имелось довольно сносное дорожное сообщение (дорога шла через Люлю, Батырево) и по этой причине Люля в прошлом получила достаточно сильное развитие. Здесь в конце 1770 –х был выстроен казенный винокуренный завод, производивший в год 336 тысяч ведер хлебного вина. Появились и кожевенный завод, две лесопильни одного купца и помещичий винокуренный завод. В связи с таким положением Люли в 1869 здесь открылась земская почтовая станция на три лощади. Когда и переселенцами из какой местности основан Люля – точно неизвестно. По сведениям подворной переписи Симбирской губернии (1911), в поселке тогда было 32 двора, проживало 210 человек.
Люля, река. Правый приток Суры. Протекает по территории Батыревского и Алатырского районов, впадает в Суру близ с. Явлеи. Длина 48 км. Река Люля вошла в историю России в связи с Крестьянской войной Е. Пугачева 1773 – 1775 г.г. На данной реке имелось водяная мельница, построенная обывателями с. Явлеи Федором и Тимофеем Шараповыми. Но житель г. Алатыря Иван Гаврилов у них эту мельницу без на то причины отнял. По приходу в Алатырь войск Пугачева братья Шараповы обратились к предводителю Крестьянского восстания с просьбой о помощи в восстановлении справедливости и об освобождении их от оброка и податей. По этому поводу 24 июля 1774 от имени Пугачева член Военной коллегии Иван Творогов подписал Указ о возвращении мучной мельницы на реке Люле в наследственное владение крестьянам с. Явлеи Шараповым.

посёлок Люля

Выпускники кафедры ГДСиСМ ЮЗГУ ✔. Сообщество официально организовано преподавателями любимой кафедры городского дорожного строительства и строительной механики с целью собрать и объединить всех выпускников на одном ресурсе. Студенческая жизнь запомнится навсегда, наша задача беречь историю кафедры и развивать благородную специальность. Сообщество позволит выпускникам обмениваться опытом в учебе и трудоустройстве, оказывать информационную поддержку учащимся. Приглашайте друзей и знакомых по специальности ГДСиСМ - нас уже много.
26.02.2015 г.

Выпускники кафедры ГДСиСМ ЮЗГУ ✔