Поиск
~ТИШИНА~

~ТИШИНА~

Подписчики: 10 подписчиков
ID: 148324935

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club148324935

АТВмедиа — Новости Ставрополя и края. Редакция «АТВмедиа»: достоверные новости Ставрополя и Ставропольского края, полезные инструкции для жизни, афиша, история города и края, интересные конкурсы и розыгрыши подарков от партнеров.
АТВмедиа объединяет телеканал «АТВ-Ставрополь», портал www.atvmedia.ru и 6 ведущих радиостанций: Русское радио, Хит ФМ, Радио Шансон, Ретро FM, Радио Дача и Маруся ФМ.
Редакция +7 (8652) 955 955
Реклама +7 9624 43 03 23
www.atvmedia.ru
news@atvmedia.ru
Адрес: г. Ставрополь, ул.Ленина, 280 Б

АТВмедиа — Новости Ставрополя и края

Домик Лúствички. Записи дорожного блокнота
Со своими героями и историями
В далёком прошлом мастерская работ, а теперь усыпальница души

Домик Лúствички

НУЗ Дорожная больница на ст. Южно-Сахалинск. В 1945 году Южный Сахалин был возвращен СССР. С этого периода начинается история советского острова Сахалин, Южно-Сахалинской железной дороги и ее врачебно-санитарной службы.

НУЗ "Дорожная больница" на ст. Южно-Сахалинск

VOLVOводы. В 1924 году в стокгольмском ресторане Sturehof 25 июля - в день, который в шведском календаре называется днем Якоба - Ассаром Габриелссоном и Густафом Ларсоном было принято решение о создании Volvo.
Первый легковой автомобиль Вольво родился 14 апреля 1927 года, хотя еще три года назад Ассар Габриэльсон (Assar Gabrielson) и Густаф Ларсон (Gustaf Larson) пытались построить автомобиль, который был бы приспособлен к дорожным условиям и климату Швеции. При финансовой поддержке фирмы SKF, выпускавшей шариковые подшипники, в 1926 году был изготовлен прототип. При его проектировании дизайнер Масс-Олле (Mass-Olle) руководствовался американскими методами. Машину оборудовали 1,9-литровым 4-цилинд-ровым двигателем с боковыми клапанами. Под обозначением OV-4 она предлагалась с открытым кузовом, вариант PV-4 был седаном.
История Volvo началась с раков
В начале прошлого века в Швеции число автомобилестроительных компаний было незначительным. Многие пытались наладить сборку автомобилей, но вскоре были вынуждены отказаться от этой деятельности.
Американские автомобили, которые составляли большую часть автопарка страны, не были рассчитаны на извилистые неровные дороги Швеции. Подвеска в таких машинах не выдерживала, и автомобиль практически разваливался на части.Как повествует книга Volvo Cars, история Volvo начинается с июня 1924 года, когда Ассар Габриэльсон, будущий управляющий директор марки случайно встретился в кафе с бывшим сокурсником по колледжу Густавом Ларсоном, который впоследствии станет техническим директором Volvo. В тот день в кафе они недолго беседовали, и Габриэльсон предложил идею о создании предприятия по выпуску автомобилей. Густав Ларсон согласился, что им следовало бы более подробно поговорить на эту тему, но само предложение посчитал едва ли серьезным и не придал ему особого значения. Может быть, эта идея не получила бы развития, если бы они не встретились во второй раз в августе того же года.
Вот как описывает эту встречу Густав Ларсон, вспоминая Ассара Габриэльсона (статья была напечатана в журнале Volvo после смерти Габриэльсона в 1962 году): Я совершенно случайно проходил мимо ресторана Sture-hof. Я увидел рекламу свежих раков, и решил зайти внутрь, где и увидел Габриэля, сидящего в одиночестве перед целой горой красных раков. Я присоединился к нему, и мы принялись за раков с большим аппетитом. Итак, они сидели за одним столом. У Габриэльсона оказалась превосходная возможность заново обсудить его идею. Устная договоренность, которой они достигли в августе 1924 года, приняла вид оформленного документа 16 декабря 1925 года.
Этот документ провозглашал следующее: Я, Габриэльсон, намереваясь создать предприятие по выпуску автомобилей в Швеции делаю предложение Г. Ларсону сотрудничать со мной в должности инженера. Я, Ларсон, принимаю это предложение. Густав Ларсон должен был разработать новый автомобиль. Вознаграждение за эту работу составило бы от 5000 до 20000 шведских крон при условии, если производство выйдет на промышленный уровень – по крайней мере, 100 автомобилей в год к 1 января 1928 г. Если заданный уровень производства не будет достигнут, Ларсон согласился не претендовать ни на какую оплату. Чертежи шасси нового автомобиля были готовы уже за полгода до подписания этого соглашения.

Подслушано Аксайский район. Привет! Ты попал на страницу Подслушано. х.Ленина,ст.Ольгинская,х.Дорожный,х.Подпольный,х.Островского,х.Дивный,Истомино,Луговой! Чтобы разбираться в жизни сообщества очень рекомендую тебе прочитать этот текст. Этот не займёт много времени :) А незнание правил не освобождает тебя от ответственности.
Что здесь интересного? Огромный поток откровений от жителей нашего города и не только. Хочешь поделиться своей историей?
У нас всё абсолютно анонимно! Сделать это можно двумя способами:
1) Нажать кнопку предложить новость. Здесь никто не ограничивает тебя в размерах, но твой текст видят администраторы группы, которые принимают решение о публикации твоей истории. Если ты хочешь чтобы тебя опубликовали не анонимно - пиши в конце не анонимно. Если хочешь чтобы тебя опубликовали анонимно - пиши анон )
Есть определённых список вещей, которые мы не публикуем.
1) Откровенный бред, который никому не интересно читать.
2) Личные оскорбления, с указанием контактных данных.
3) Рекламные объявления. Реклама в нашем сообществе осуществляется на платной основе.
4) Баяны( истории, которые уже были опубликованы в крупных пабликах, либо где-либо ещё.
5) МЫ НЕ ПУБЛИКУЕМ ИСТОРИИ НАПИСАННЫЕ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ (КАПСОМ)
6) Оскорбления авторов фотографий в группе,Бан от 24 часов
Наказания в нашем паблике - за размещение рекламного объявления в комментариях - бан на неделю.
Мы всегда рады вашим интересным историям, вашим оперативным новостям(Заметили что-то интересное в городе? Смело пишите нам! Посты с фотографиями, возможно, будут даже закреплены на главной странице). Так же мы публикуем действительно красивые фотографии. Не стесняйтесь - присылайте!)

Подслушано Аксайский район