Поиск
Виргинские Острова США | Virgin Islands US

Виргинские Острова США | Virgin Islands US

Подписчики: 1 330 подписчиков
ID: 147503143

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club147503143

Профессия Консультант | История моего пути |. Делюсь практическим опытом!
Помогаю с выбором вектора развития!
Получаете импульс для новых действий!
Прорабатываю дорожную карту к целям!

Профессия Консультант | История моего пути |

КСС о ПДД. МАТРИЦА-ВОДИТЕЛЬ - водитель у которого есть водительское удостоверение, а также который думает, что умеют управлять ТС, знает Правила Дорожного Движения, но их не помнит и это всё ему нах...🤐 нужно.
Примерно как то так!😉
Если ты тут значит ты с нами👍,
В той или иной степени (если только находимся не дома на диване😎) - Мы все с Вами участники дорожного движения и как помним ОБЯЗАНЫ👆:Не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно и корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми. А кто соблюдает ПДД 👍 ВПРАВЕ РАССЧИТЫВАТЬ на то, что и другие участники будут выполнять ПДД.
А также, с помощью системы хэштегов всегда сможешь почитать истории на любую тему. Пользуйся, это удобно. Ниже список самых популярных хэштегов:
Хэштеги Сообщества. !Нажми на любой!:
#КССоПДД
#ДорогаПониманияПДД@kcc_o_pdd
#устройстроТС@kcc_o_pdd
#непроПДД@kcc_o_pdd
#приколы@kcc_o_pdd
#авто_КССоПДД
#авто@kcc_o_pdd
#авто_ozizo_КССоПДД
#АвтоФотоДевушки_КССоПДД
#АвтоФотоДевушки@kcc_o_pdd
#Минск@kcc_o_pdd
#фото@kcc_o_pdd
#МатрицаВодитель_КССоПДД
#МатрицаВодитель@kcc_o_pdd
#анекдот@kcc_o_pdd
#видео_КССоПДД
#gif@kcc_o_pdd
#вопросы_ПДД_КССоПДД
#ЁптаАвтоЮмор@kcc_o_pdd
#ЧистоПоржать@kcc_o_pdd
#ноукомент@kcc_o_pdd
#хорошие_слова@kcc_o_pdd
#статья@kcc_o_pdd
#статья_КССоПДД
#ПДД#пешеход#авто#ТС#автошкола#видеокурс#ПДДонлайн #обучениеПДД
Основана 1 октября 2017

КСС о ПДД

Клуб АвтоЗащитник - для тех кто ПРОТИВ произвола. Добрый день, меня зовут Герда! Уже не один год занимаюсь АвтоПравом, а именно возвратом водительских удостоверений, спорами со страховыми компаниями, обжалованием действий должностных лиц и тд.
Так уж вышло что у меня НАКИПЕЛО, как и у многих автовладельцев.
Сегодня произвол на дороге и наглость сотрудников не имеет никаких границ...
Их безнаказанность и уверенность в силе государственной машины зажимают в тески Автовладельцев, которые зачастую не хотят тратить время и силы отстаивая свои права.
Сегодня каждый кто является участником дорожного движения может назвать сотни примеров, где инспектора превышали свои полномочия, оказывались не компетентными, просили взятку и тд.
Бороться с системой я начала 10-ть лет назад, и каждый раз это битва битва битва, что бы отстоять права в нашей стране, нужно сделать невозможное!
Только вдумайтесь что бы отстоять свои права нужно сделать невозможное...
Мне хочется, что бы каждый был защищен и уверен не только на дороге, но и в жизни отстаивая свои права.
Именно поэтому я создала данную группу, где Вы можете делиться своими историями, обращаться для обжалования действий должностных лиц и составленных в отношении Вас протоколов.
И если ВЫ:
Хотите знать о своих правах на дороге все?
Готовы отстаивать свои права спокойно и уверенно?
Нужен ли Вам защитник который доступен 24 часа в стуки?
Тогда наша группа для тебя! Вступай!

Клуб АвтоЗащитник - для тех кто ПРОТИВ произвола

Мгсу .ИСА 1,2 группа заочники. История.
Первая в России специализированная архитектурно-строительная школа была создана в 1749 году князем Д. В. Ухтомским. В школе Ухтомского обучались такие мастера, как Матвей Казаков, Иван Старов, Александр Кокоринов.
В 1804 году было создано Кремлёвское училище, ставшее впоследствии Московским дворцовым архитектурным училищем, из стен которого выходили архитекторы-практики, получающие при выпуске звание архитектурного помощника и чин ХIV класса (коллежский регистратор).
В значительной степени становлению в Москве высшего строительного образования способствовал опыт, накопленный на Первых Московских строительных курсах, основанных инженером Михаилом Капитоновичем Приоровым в 1897 году.
В 1902 году архитектор И. А. Фомин организовал Первые женские строительные курсы, а в 1905 году архитектор и археолог Николай Владимирович Марковников (1869—1942 гг.) основал Первые женские технические и строительные курсы.
В 1909 году курсы Фомина и Марковникова объединились и в 1916 году они были преобразованы в Женский Политехнический институт с архитектурно-строительным отделением, основателем которого был также Н. В. Марковников. Выпускницы института получали звания инженера-архитектора и инженера-строителя.
В 1907 году в Москве появилось товарищество Среднее строительное училище, основанное группой из 14 человек. Членами товарищества были инженеры, архитекторы, педагоги: В. Н. Образцов, Е. Р. Бриллинг, И. В. Рыльский, Н. А. Алексеев, Н. В. Марковников и др. Организатором товарищества и бессменным директором Среднего строительного училища до 1918 года был Владимир Николаевич Образцов (1874—1949 гг.), который сыграл важную роль и в процессе становления вуза. В. Н. Образцов — академик АН СССР с 1939 г., дважды (1942, 1943 гг.) лауреат Государственных премий СССР.
В 1907—1916 гг. в училище было четыре отделения: архитектурно-строительное, гидротехническое, культурно-техническое и дорожно-строительное.
В 1914 году в училище обучалось 442 человека (для сравнения в 1908 году — 18 человек), работало 33 преподавателя.
В 1917 году училище преобразуется в Среднее политехническое, с правами государственных учебных заведений.
В 1919 году Среднее политехническое училище преобразуется в Первый московский строительный техникум, который в 1920 году был приравнен во всех правах к втузам.
В 1918 году в Московском высшем техническом училище (МВТУ) создается инженерно-строительный факультет.
Основные этапы формирования головного вуза строительного образования и науки России приходятся на период разрухи и других трагических последствий кровопролитной Гражданской войны.
В связи с этим в 1921 году в числе 28 новых вузов страны Наркомпросом РСФСР был основан Московский практический строительный институт, первым директором которого был Захар Нестерович Шишкин (1878—1948 гг.). Этот 1921 год принято считать годом основания МИСИ-МГСУ.
Одновременно приступил к подготовке кадров и 2-й Московский практический институт городского и сельского благоустройства им. А. И. Герцена.
В 1922 году оба вуза были объединены в Московский практический строительный институт.
В 1923 году Московский практический строительный институт был объединён с Московским институтом гражданских инженеров.
В августе 1924 году институт вошёл в состав инженерно-строительного факультета МВТУ, который в 1930 году был вновь реорганизован в Высшее инженерно-строительное училище (ВИСУ).
25 декабря 1932 года приняло решение о преобразовании c апреля 1933 года учебно-строительного комбината и ВИСУ в единый Московский инженерно-строительный институт (МИСИ) с рабфаком при нём. Это название вуз носил до 1993 года, то есть ровно 60 лет.
К 1933 году в институте обучалось более 5 тысяч студентов, профессорско-преподавательский состав насчитывал около 600 человек.
В 1930-е годы в МИСИ работают выдающиеся педагоги и учёные с мировыми именами: Н. Н. Абрамов, В. З. Власов, А. В. Во

Мгсу .ИСА 1,2 группа "заочники"

Green Interesting News | GT:RP. Green Interesting News - Средство массовой информации начавшее свою работу 5 июня 2018 года. Мы предоставляем разнообразные посты информативного и новостного характера, а также другие интересные истории из жизни Нижегородской области и её жителей.
У нас вы можете увидеть следующее:
• Интересные события и мероприятия.
• Дорожно-транспортные и иные происшествия.
• Посты информативного, новостного и иного характера.
Слоган нашей компании: Довольный читатель дороже золота.

Green Interesting News | GT:RP